随着上海逐步恢复正常生产生活，公交客流持续回暖，老年乘客出行需求也慢慢增多。但有些老年乘客面临无智能手机或不会申请和使用离线随申码等情况，为此，巴士一公司在旗下多条线路上设置志愿者岗位，多措并举帮助老年乘客顺畅乘公交。
55路起点站：驾驶员主动帮助老年乘客
位于世界路闸殷路路口的55路起点站，老年乘客比较多，考虑到老年乘客不太会使用智能手机，车队特别叮嘱每一位驾驶员，看到有老年乘客使用智能手机有困难时，必须第一时间上前帮忙。
6月10日上午，记者在55路起点站看到，刚刚执行完“一程一消毒”的驾驶员陆峰，主动帮忙一位正准备上车的老年乘客打开手机扫描“场所码”。陆峰表示，部分老年乘客对场所码和核酸码还分不太清楚，自己会主动协助他们扫码乘车。对于不太会使用智能手机的老人，驾驶员要多留一份爱心，多留一份耐心，做好引导和服务工作。
28路起点站：自制扫码指南服务老年乘客
28路起点站位于包头路嫩江路路口，是老年乘客较为聚集的起点站之一，为了帮助老年乘客能自主地学习使用智能手机和扫描场所码，车队党支部特别自制了一份《场所码操作流程指南》。
每当有老年乘客不会使用手机扫描时，车队工作人员就提供一份操作指南，手把手地教老人学会使用智能手机，并熟练掌握扫码技巧。对于这样的暖心举措，老年乘客都表示赞赏，“这是真正为老年人服务。”
中途站：志愿者在站台提供便民服务
除了起点站，巴士一公司还在6路新华医院站、61路长海医院站、554路江浦路控江路站等10个中途站，安排志愿者定点帮助老年乘客扫码上车。
比如在长海医院站，老年乘客非常多，志愿者小徐会在上午7点至9点，下午3点至5点这两个乘客最集中的时间段，协助老年乘客扫码乘车。小徐表示，乘客多的时候要一直站着指引和帮助，一天下来腿都站痛了，但想到老年乘客能顺利乘上车，她就不觉得有多痛了，“这是我们志愿者应该做的，等老年乘客熟悉了扫码方式，大家就能轻松一些了。”
最后，小编送上
便捷出行小贴士
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无智能手机老年人可通过以下三种方式乘坐公共交通（具体操作使用方式可点此查看攻略）：
方式一：
持实体交通卡（已与身份信息关联）+纸质离线随申码，可乘坐轨道交通、地面公交、轮渡。
方式二：
持纸质离线随申码+身份证，可乘坐轨道交通、地面公交、轮渡。
方式三：
持保通卡+纸质离线随申码，可乘坐轨道交通、地面公交、轮渡。
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